建筑是大地凝固的華彩樂(lè)章，建筑人是奏響節(jié)拍的樂(lè)手。歷史的車輪碾軋歲月的軌跡，一建人始終以守正創(chuàng)新、堅(jiān)韌向上的奮斗姿態(tài)只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華。一路走來(lái)，一代又一代的“筑夢(mèng)人”在改革發(fā)展的征程中砥礪奮進(jìn)，建設(shè)一座座地標(biāo)工程，樹(shù)起一座座不朽豐碑，勠力同心，久久為功，追求卓越，筑夢(mèng)前行。
十月，天空湛藍(lán)如洗，云朵悠閑地掛在天邊，街頭巷尾都是朝拜轉(zhuǎn)經(jīng)的信徒，拉薩開(kāi)始展露它最驚艷的容顏。11日凌晨，孫凱從哈爾濱出發(fā)，經(jīng)停西安飛抵拉薩，強(qiáng)烈的高原反應(yīng)襲來(lái)，所有美景都無(wú)法消除身體的巨大不適。第二天一早，高反不但沒(méi)有緩解，反而越來(lái)越重，孫凱強(qiáng)撐起精神，到各相關(guān)單位辦理公司入藏備案登記的相關(guān)工作，忙了一天下來(lái)，回到酒店后，實(shí)在是挨不過(guò)去，開(kāi)始吸氧。14日，處理完全部工作后，他又馬不停蹄地飛回哈爾濱，開(kāi)始了其他的工作。
孫凱是黑建一公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部員工，負(fù)責(zé)公司備案登記、設(shè)立分公司與投標(biāo)等相關(guān)工作。他2017年6月入職公司，2018年6月從科技質(zhì)量部調(diào)入現(xiàn)在的部門。兩年多的時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，先后完成黑建一公司入魯、入吉、入藏備案登記以及建工集團(tuán)入甘人員登記等工作。完成公司下屬分支機(jī)構(gòu)木蘭、尚志、安達(dá)、青島以及建工集團(tuán)梅河口市五家分公司的設(shè)立登記。根據(jù)公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃布局，共參與138項(xiàng)招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)工作。
2018年的一天夜里，孫凱忙完一天的工作，開(kāi)車趕去辦理肇東項(xiàng)目開(kāi)工手續(xù)，在高速路上，前面一輛貨車掉下幾根鋼管，砸在孫凱車上，萬(wàn)幸的是鋼管只擦傷了車身，他沒(méi)有受傷。孫凱幫助司機(jī)把掉落的鋼管捆扎好，繼續(xù)上路。打開(kāi)孫凱的飛行里程，可以看到，兩年零四個(gè)月的時(shí)間里他一共飛行了34000公里。為了減少時(shí)間與開(kāi)支，省內(nèi)與吉林的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)事項(xiàng)，他一般選擇開(kāi)車出行。辦公室的同事大略地記了一下：吉林長(zhǎng)春往返7次、梅河口6次、四平3次；黑龍江肇東17次、木蘭5次、尚志5次、綏化5次、大慶5次、黑河3次、五常3次、寧安1次、齊齊哈爾1次……行程約24700多公里。
他是個(gè)急性子，有事情總是第一時(shí)間去辦。白天在公司處理完工作，連夜趕到目的城市，第二天起早辦事，辦完事直接返回，一刻也不停歇。平均一個(gè)月有10-15個(gè)工作日在外出差。領(lǐng)導(dǎo)總是叮囑他不要趕夜路或是辦完事休息一天再返程，但是他仿佛給自己裝了個(gè)小馬達(dá)，只要安排好了計(jì)劃，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，只允許自己提前完成，不允許拖后。
基于近幾年的良好勢(shì)頭和品牌影響力，公司站穩(wěn)省內(nèi)市場(chǎng)、參與“百大”項(xiàng)目、民生工程、重點(diǎn)工程、基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)；深耕省外市場(chǎng)，以在建項(xiàng)目為基礎(chǔ)，就地打滾，滾動(dòng)發(fā)展，多次經(jīng)營(yíng)，搶占市場(chǎng)份額，積極拓展山東、河南等省份。每一次市場(chǎng)開(kāi)拓，孫凱和部門的同事們總是沖在前面，一個(gè)人就是一只隊(duì)伍，雖然多數(shù)是單兵上場(chǎng)作戰(zhàn)，卻總能勝利而歸。他們播撒火種，成就公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的燎原之勢(shì)。
漁夫出海前，并不知道魚(yú)在哪里，可是他們還是選擇出發(fā)，因?yàn)樗麄兿嘈抛约簳?huì)滿載而歸。所有的成功都是開(kāi)始于相信，并且決定采取行動(dòng)持續(xù)積累而成。以“咬定青山不放松”的韌勁、“不破樓蘭終不還”的拼勁努力向前，永遠(yuǎn)在路上。